ANALYSIS AND MODELING TIME HEADWAY DISTRIBUTIONS UNDER HEAVY TRAFFIC FLOW CONDITIONS IN THE URBAN HIGHWAYS: CASE OF ISFAHAN
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
ideological and cultural orientations in translation of narrative text: the case of hajji baba of isfahan
در میان عواملی که ممکن است ذهن مترجم را هنگام ترجمه تحت تأثیر قرار دهند، می توان به مقوله انتقال ایدئولوژی از طریق متن یا گفتمان اشاره کرد. هدف از این تحقیق تجزیه و تحلیل جنبه های ایدئولوژیکی و فرهنگی متن مبدأ انگلیسی نوشته جیمز موریه تحت عنوان سرگذشت حاجی بابای اصفهانی ( 1823) و ترجمه فارسی میرزا حبیب اصفهانی(1880) بوده است.
Evaluating the Time Headway Distributions in Congested Highways
Time headway is a significant traffic flow parameter that affects the capacity and safety of highways and freeways. Time headways are broadly used in different areas of traffic and transport engineering such as capacity analysis, safety studies, car following and lane changing behavior modeling, and level of service evaluation. In this paper, the time headway distribution is investigated for an...
متن کاملthe analysis of the role of the speech acts theory in translating and dubbing hollywood films
از محوری ترین اثراتی که یک فیلم سینمایی ایجاد می کند دیالوگ هایی است که هنرپیش گان فیلم میگویند. به زعم یک فیلم ساز, یک شیوه متأثر نمودن مخاطب از اثر منظوره نیروی گفتارهای گوینده, مثل نیروی عاطفی, ترس آور, غم انگیز, هیجان انگیز و غیره, است. این مطالعه به بررسی این مسأله مبادرت کرده است که آیا نیروی فراگفتاری هنرپیش گان به مثابه ی اعمال گفتاری در پنج فیلم هالیوودی در نسخه های دوبله شده باز تولید...
15 صفحه اولthe stady and analysis of rice agroclimatology in lenjan
the west of esfahan province, iran, is one of the most important agricultural areas throughout the country due to the climate variability and life-giving water of zayanderood river. rice is one of the major and economic crops in this area. the most important climatic elements in agricultural activities which should be considered include temperature, relative humidity, precipitation and wind. so...
15 صفحه اولA network traffic flow model for motorway and urban highways
The research reported in this paper develops a network level traffic flow model (NTFM) which is applicable for both motorway and urban roads. It forecasts the traffic flow rates, queue propagation at the junctions and travel delays through the network. NTFM uses sub-models associated with all road and junction types which comprise the highway. The flow at any one part of the network is obviousl...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: TRANSPORT
سال: 2012
ISSN: 1648-4142,1648-3480
DOI: 10.3846/16484142.2011.635694